От Сиабского базара до вокзала можно доехать на трамвае. Это я знаю точно! Но в прошлом году доехать было нельзя, потому что тогда был ремонт дороги, а значит, трамваи не ездили. А в этом году ремонт завершили и трамваи стали ездить.
С такими мыслями я подошёл к конечной остановке трамвая №2, курсирующего по маршруту «Железнодорожный вокзал – Сиабский базар» города Самарканда. На кольце трамваев не было. И людей, их ожидающих, тоже не было. Странно, подумал я, неужели до сих пор не ездят? Покрутившись пару минут вокруг пустынной остановки, я грустно вгляделся в знойную даль, которую мне предстояло одолеть, но не в трамвае, а пешим ходом, на своих двоих.
И пошёл я вдоль трамвайных путей… И вдруг, на двадцатой минуте своего похода я увидел его. Словно верблюд из-за пустынного бархана, медленно и величаво, проявился на горизонте трамвай. Он направлялся навстречу мне, а значит, в сторону пункта моего отправления.
Итак, трамваи маршрута №2 курсировали между вокзалом и Сиабским базаром туда и обратно. Слегка пожалев, что не дождался трамвая на кольце, я поспешил к ближайшей остановке, чтобы там его встретить на его обратном пути.
Однако трамвайной остановки в привычном мне понимании я не обнаружил. Пройдя вдоль дороги метров двести, я не смог найти каких-либо намёков на остановку, а вдалеке уже виднелся возвращающийся обратно трамвай. Что же делать? Как быть? Я занервничал. Неужели мне не доведётся проехаться на трамвае? Между тем, он приближался. Кстати, это процесс был весьма неспешным. Скорость передвижения трамвая я, пожалуй, сравнил бы со скоростью передвижения черепахи, под хвост которой каким-то образом попал стручок красного перца: одним словом, очень быстро для черепахи, но очень медленно для трамвая. Но всё равно, быстрее, чем мое движение по тротуару. Что же делать? Трамвай уж совсем близок.
Ну, у нас всё по-простому! Я поспешил к трамвайным путям и поднял руку, словно «голосуя», ловя такси. Трамвай остановился, любезно открыв мне двери и впуская в своё гостеприимное нутро.
Моё путешествие продолжилось в трамвае. Пассажиров было немного, чистота и уют царили в нём. На минуту я закрыл глаза и представил себя в ташкентском трамвае, где-нибудь в дальнем районе города-столицы. Да, были времена расцвета трамваев в Ташкенте, пока не решили их ликвидировать в пользу колёсного транспорта. Хотят, вроде, возвратить трамваи обратно, да уж мест на дорогах для них вряд ли найдётся.
А пока катаются они в своё удовольствие в Самарканде.
Доехав до вокзала, я тут же пересел в трамвай маршрута №1 «Железнодорожный вокзал – массив Сартепо» и поехал в дальний спальный район. Всё так же неспешно, везя людей по их делам, останавливаясь там, где попросят, прямо посреди проезжей части, открывая и закрывая двери, с кондуктором, не додающим сдачу. Хорошо в нём ехать, смотреть в окно, ни о чём плохом не думать, мечтать и загадывать желания. Ведь трамваи для этого и предназначены!